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Johann Wiesböck
Publisher und Chefredakteur ELEKTRONIKPRAXIS
News, die aktuell über unseren Ticker laufen
München, 03. November 2026 – Die Infineon Technologies AG bringt ihr schaltoptimiertes OptiMOS™ 7 40 V Leistungs-MOSFET-Portfolio für KI-Server, Rechenzentren und Telekommunikationsinfrastruktur auf den Markt. Die für die hochfrequente DC-DC-Wandlung ausgelegten Bauelemente helfen Entwicklern, Effizienz und Leistungsdichte in platzbeschränkten Systemen zu verbessern. Zielanwendungen sind niederspannungsseitige Sekundärstufen von Hochvolt-Zwischenkreiswandlern (Intermediate Bus Converter, IBC) in entstehenden 800-V-DC-Architekturen sowie IBCs in 48-V-Stromversorgungsarchitekturen. In geeigneten Topologien werden Schaltfrequenzen jenseits von 1 MHz unterstützt.
CANoe Emulation Package EV: Mit emulierten Ladevorgängen Grenzfälle der EV-Ladekommunikation validieren
Stuttgart, 03.11.2026 – Vector Informatik stellt mit dem CANoe Emulation Package EV eine neue Lösung für die Emulation realer Ladeinfrastruktur vor, die für EV-Ladetests genutzt wird. Mit dem Emulation Package EV werden aufgezeichnete Ladevorgänge ausgewertet, um das Verhalten von Ladestationen realitätsnah und reproduzierbar im Labor nachzubilden. Entwicklungs? und Testteams sparen damit Zeit und Kosten und erhöhen gleichzeitig die Qualität ihrer Fahrzeug-Interoperabilitätstests.
Infineon ermöglicht Entwicklung von Fahrzeugcomputern für automatisiertes Fahren und digitale Cockpits auf Basis von Qualcomm Snapdragon Ride
München, 2. November 2026 – Die Infineon Technologies AG will gemeinsam mit Qualcomm Technologies, Inc. die Entwicklung und Einführung zentraler Fahrzeugcomputer in softwaredefinierten Fahrzeugen (software-defined vehicles, SDVs) beschleunigen. Die Unternehmen haben eine Technologievereinbarung über ein mikrocontrollerbasiertes Designkonzept geschlossen, das die Snapdragon Ride™ Referenzplattformen von Qualcomm Technologies für Hochleistungscomputing und künstliche Intelligenz im Fahrzeug als Subsystem ergänzt. Durch die Zusammenarbeit verbinden sie den Plattformansatz und die leistungsstarken System-on-Chip-Rechenbausteine (SoCs) von Qualcomm Technologies mit der Hard- und Software-Expertise von Infineon in den Bereichen Sicherheitsmanagement, Konnektivität und Datenspeicher und erweitern so das Snapdragon Ride Ökosystem. Dies ebnet den Weg für eine schnellere Einführung von Fahrzeugcomputern, die automatisiertes Fahren und digitale Cockpitlösungen auf einer Rechnerplattform vereinen.
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